Wybierz model samochodu marki Chevrolet
- AVEO / KALOS liftback (T200) (2005.03-2008.05)
- AVEO / KALOS liftback (T250, T255) (2008.04-2011.12)
- AVEO / KALOS sedan (T250, T255) od 2009.01
- CAPTIVA (C100, C140) od 2014.07
- CRUZE (J300) od 2013.11
- EPICA (KL1_) (2007.01-2011.12)
- MATIZ (M200, M250) od 2007.01
Artykuły powiązane
- Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
- Jak długo można jeździć z uszkodzonym kołem dwumasowym? Jakie mogą być konsekwencje zbyt długiej jazdy z zepsutą „dwumasą”?
- Czym jest i do czego służy dwumasowe koło zamachowe? Jakie są konsekwencje zastąpienia go kołem jednomasowym?
- Kiedy wymienić, jak długo wytrzyma i jeszcze 3 inne pytania o koło dwumasowe. Odpowiedzi na niektóre z nich mogą Was zaskoczyć
- Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
- Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
- Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Auto części zamienne Ashika
Ashika to marka grupy Japanparts. Na rynku obecna jest od 1989 roku jako lider w sektorze importu i dystrybucji części zamiennych przeznaczonych do azjatyckich i amerykańskich samochodów osobowych.
Wśród części Ashika znajdziemy takie podzespoły jak między innymi filtry, wkładki, tarcze hamulcowe, części hydrauliczne, sprzęgła, pasy, napinacze pasa, tłoki, głowice, panewki, silniczki, alternatory, świecie, wycieraczki, amortyzatory, drążki układu ...
Zamienne części samochodowe do Chevroleta
Każdy miłośnik i użytkownik samochodu potrzebuje, wcześniej czy później, odpowiedniego serwisowania oraz najwyższej jakości części zamiennych do swojego auta. Z naszej strony oferujemy sprawdzone części zapasowe do praktycznie wszystkich modeli samochodów marki Chevrolet, które posiadają niezbędne atesty oraz ...
Koło zamachowe ma
równie długą historię jak sama motoryzacja. Jednak na kartach
rozwoju techniki pojawiło się ono dużo wcześniej. Już maszyny
parowe współpracowały z kołem zamachowym jako elementem układu
napędowego. Przez te wszystkie lata konstrukcja oraz funkcja koła
zamachowego niewiele się zmieniła.
Koła ...
