Wybierz typ samochodu marki CORDOBA (6K1, 6K2)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Topran

Topran to niemiecka firma z przeszło 50-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. W tym czasie przedsiębiorstwo nieustannie rozwijało się, przez co obecnie asortyment firmy zawiera ponad 12 tysięcy rozmaitych auto części do wielu czołowych producentów samochodowych – w tym między innymi Audi, BMW, Mercedesa, Skody oraz Volkswagena.

Marka Topran powstała dzięki zaangażowaniu małżeństwa – Lieselotte ...

Szukaj cześci TOPRAN

Części samochodowe do Seata Cordoba pierwszej generacji

Seat Cordoba to samochód zaliczany do klasy pojazdów miejskich. Należy przy tym zaznaczyć, że jest to auto o stosunkowo dużych wymiarach. Części Seat Cordoba pierwszej generacji zaczęto ze sobą łączyć w 1993 roku. Produkcja trwała do roku 2002, kiedy to zaprezentowano drugą generację Cordoby. Warto wspomnieć, że druga generacja w bardzo dużym stopniu bazuje na pierwszej i zdaniem wielu osób wyodrębnienie jej nie miało sensu. W każdym razie części zamienne Seat Cordoba ...

Szukaj części do Seat CORDOBA (6K1, 6K2)

Koła zębate i zębatki silnika

Koła zębate stanowią czynne elementy przekładni zębatej. W skład pojedynczego koła zębatego wchodzi wieniec zębaty, piasta koła zębatego oraz łącznik, który łączy wieniec oraz piastę. W kołach zębatych o małych rozmiarach, a co za tym idzie również o niewielkiej liczbie zębów nie stosuje się łączników – mechanizm ten nie ...