Wybierz typ samochodu marki FOCUS II (DA_, HCP, DP)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Topran

Topran to niemiecka firma z przeszło 50-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. W tym czasie przedsiębiorstwo nieustannie rozwijało się, przez co obecnie asortyment firmy zawiera ponad 12 tysięcy rozmaitych auto części do wielu czołowych producentów samochodowych – w tym między innymi Audi, BMW, Mercedesa, Skody oraz Volkswagena.

Marka Topran powstała dzięki zaangażowaniu małżeństwa – Lieselotte ...

Szukaj cześci TOPRAN

Części samochodowe do Forda Focus II

Ford Focus to już właściwie legenda i jeden z najpopularniejszych przedstawicieli samochodów niższej klasy średniej (segment C). Focus to bez wątpienia jeden z najlepiej sprzedających się modeli w ofercie Forda. Druga generacja tego samochodu zadebiutowała w 2004 roku podczas paryskich targów samochodowych i od razu przypadła do gustu publiczności. Projektantem tej wersji Focusa został Murat Guler. Forda Focusa II zbudowano na płycie podłogowej C1, tej samej, której użyto ...

Szukaj części do Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP)

Koła zębate i zębatki silnika

Koła zębate stanowią czynne elementy przekładni zębatej. W skład pojedynczego koła zębatego wchodzi wieniec zębaty, piasta koła zębatego oraz łącznik, który łączy wieniec oraz piastę. W kołach zębatych o małych rozmiarach, a co za tym idzie również o niewielkiej liczbie zębów nie stosuje się łączników – mechanizm ten nie ...