Wybierz typ samochodu marki SCIROCCO II (53B)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Kraft Automotive

Marka KRAFT AUTOMOTIVE charakteryzuje się przede wszystkim wysoką jakością produktów, szerokim asortymentem oraz atrakcyjną ceną. Dzięki zapewnieniu swoim odbiorcom pełnego wsparcia technicznego, które realizowane jest przez wykwalifikowaną grupę specjalistów, firma zyskuje wielu zwolenników.

Wysoki standard i nowoczesne technologie użyte do części KRAFT AUTOMOTIVE zapewniają pełne bezpieczeństwo użytkowania w każdych ...

Szukaj cześci KRAFT AUTOMOTIVE

Części samochodowe do VW Scirocco II drugiej generacji

Volkswagen Scirocco II to druga generacja sportowego samochodu kompaktowego, która produkowana była w latach 1981-1992. To 3-drzwiowe coupe wyróżnia się bardzo sportową i dynamiczną stylistyką, jednocześnie dobrze wpasowuje się w charakter motoryzacji okresu, w którym powstało. Samochód bazuje konstrukcyjnie na rozwiązaniach oferowanych przez VW Golfa. Również wiele części Volkswagen Scirocco II współdzieli z tym modelem auta. Pojazd cechuje się jednak dużo bardziej ...

Szukaj części do Vw SCIROCCO (53B)

Koła zębate i zębatki silnika

Koła zębate stanowią czynne elementy przekładni zębatej. W skład pojedynczego koła zębatego wchodzi wieniec zębaty, piasta koła zębatego oraz łącznik, który łączy wieniec oraz piastę. W kołach zębatych o małych rozmiarach, a co za tym idzie również o niewielkiej liczbie zębów nie stosuje się łączników – mechanizm ten nie ...