Wybierz model samochodu marki Subaru

FORESTER (SH_) (2011.02-2013.09)
FORESTER (SJ_) od 2012.11
LEGACY V (BM) (2012.07-2014.12)
LEGACY V Kombi (BR) (2013.01-2014.12)
OUTBACK (BR) od 2012.09

Artykuły powiązane

Wyciek oleju ze skrzyni biegów. Proste sposoby na zdiagnozowanie i usunięcie problemu
Co oznacza kontrolka Shift w aucie? Czy warto zwracać uwagę na wskaźnik zmiany biegu?
Jak spisuje się skrzynia biegów Touchtronic III w samochodach Aston Martin? Co dzięki niej zyskuje ulubione auto Jamesa Bonda?
Zamieszanie wokół skrzyni biegów TouchShift używanej przez Mercedesa. Co powinniście wiedzieć o jej naprawach i kosztach?
Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP. Czy ta niemiecka przekładnia do najlepszy ośmiobiegowy automat na świecie?
Sekrety skrzyni biegów Softouch od Smarta. Czym jest, gdzie możemy ją spotkać i czym różni się od przekładni Softip?
Różne oblicza skrzyni biegów Sportshift. Z czym tak naprawdę mamy tu do czynienia? Jak wygląda eksploatacja Sportshift?

Auto części zamienne KW

KW to jedna z marek, pod którą sprzedawane są produkty firmy Facet. Przedsiębiorstwo to posiada bogatą historię, która rozpoczęła się już w 1946 roku. Początkowo firma działała w branży telefonicznej, aby z czasem rozpocząć produkcję części samochodowych. Pod koniec lat 60. XX wieku była to już główna gałąź działalności przedsiębiorstwa. Obecnie części KW to przede wszystkim rozmaite czujniki samochodowe. Czujniki ciśnienia oleju, czujniki paliwa czy skrzyni ...

Szukaj cześci KW

Zamienne części samochodowe do Subaru

Auto części Subaru

Japońskie samochody słyną z niezawodności oraz trwałości. W ten kanon wpisują się również auta marki Subaru, charakteryzujące się bardzo dynamicznymi jednostkami napędowymi oraz niezłym zawieszeniem. W naszym sklepie znajdziesz wszystkie niezbędne części do samochodów osobowych Subaru, niezależnie od modelu ...

Szukaj części do Subaru

Czujniki i sterowniki automatycznej skrzyni biegów

Co jest najczęstszym powodem usterki automatycznej skrzyni biegów? Oczywiście, elektronika sterująca. Jednym z najbardziej awaryjnych elementów w tym zakresie jest czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni biegów. Jego uszkodzenie powoduje przejście przekładni w tryb awaryjny, a w następstwie wywołuje problemy z prawidłowym wybieraniem poszczególnych biegów.