Wybierz typ samochodu marki TIIDA Liftback (C11)

1.6 110KM

Artykuły powiązane

Wyciek oleju ze skrzyni biegów. Proste sposoby na zdiagnozowanie i usunięcie problemu
Co oznacza kontrolka Shift w aucie? Czy warto zwracać uwagę na wskaźnik zmiany biegu?
Jak spisuje się skrzynia biegów Touchtronic III w samochodach Aston Martin? Co dzięki niej zyskuje ulubione auto Jamesa Bonda?
Zamieszanie wokół skrzyni biegów TouchShift używanej przez Mercedesa. Co powinniście wiedzieć o jej naprawach i kosztach?
Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP. Czy ta niemiecka przekładnia do najlepszy ośmiobiegowy automat na świecie?
Sekrety skrzyni biegów Softouch od Smarta. Czym jest, gdzie możemy ją spotkać i czym różni się od przekładni Softip?
Różne oblicza skrzyni biegów Sportshift. Z czym tak naprawdę mamy tu do czynienia? Jak wygląda eksploatacja Sportshift?

Auto części zamienne KW

KW to jedna z marek, pod którą sprzedawane są produkty firmy Facet. Przedsiębiorstwo to posiada bogatą historię, która rozpoczęła się już w 1946 roku. Początkowo firma działała w branży telefonicznej, aby z czasem rozpocząć produkcję części samochodowych. Pod koniec lat 60. XX wieku była to już główna gałąź działalności przedsiębiorstwa. Obecnie części KW to przede wszystkim rozmaite czujniki samochodowe. Czujniki ciśnienia oleju, czujniki paliwa czy skrzyni ...

Szukaj cześci KW

Części samochodowe do Nissana Tiida Liftback I pierwszej generacji

Tiida to samochód kompaktowy marki Nissan, oferowany przez producenta od 2004 roku. Prezentacja modelu miała miejsce rok wcześniej. Od początku samochód był dostępny zarówno jako sedan, jak i liftback. W tej kategorii znajdziesz wszystkie niezbędne części do Nissan Tiida liftback pierwszej generacji. Części Tiida I zaczęto składać w 2004 roku, jednak początkowo auto trafiało jedynie na rynki azjatyckie. W Europie pojawiło się jako następca modelu Almera, po zaprzestaniu ...

Szukaj części do Nissan TIIDA Liftback (C11)

Czujniki i sterowniki automatycznej skrzyni biegów

Co jest najczęstszym powodem usterki automatycznej skrzyni biegów? Oczywiście, elektronika sterująca. Jednym z najbardziej awaryjnych elementów w tym zakresie jest czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni biegów. Jego uszkodzenie powoduje przejście przekładni w tryb awaryjny, a w następstwie wywołuje problemy z prawidłowym wybieraniem poszczególnych biegów.