Wybierz typ samochodu marki COLT VI (Z3_A, Z2_A)

Artykuły powiązane

Wyciek oleju ze skrzyni biegów. Proste sposoby na zdiagnozowanie i usunięcie problemu
Co oznacza kontrolka Shift w aucie? Czy warto zwracać uwagę na wskaźnik zmiany biegu?
Jak spisuje się skrzynia biegów Touchtronic III w samochodach Aston Martin? Co dzięki niej zyskuje ulubione auto Jamesa Bonda?
Zamieszanie wokół skrzyni biegów TouchShift używanej przez Mercedesa. Co powinniście wiedzieć o jej naprawach i kosztach?
Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP. Czy ta niemiecka przekładnia do najlepszy ośmiobiegowy automat na świecie?
Sekrety skrzyni biegów Softouch od Smarta. Czym jest, gdzie możemy ją spotkać i czym różni się od przekładni Softip?
Różne oblicza skrzyni biegów Sportshift. Z czym tak naprawdę mamy tu do czynienia? Jak wygląda eksploatacja Sportshift?

Auto części zamienne EPS

EPS to marka zaznaczająca swoją obecność na rynku od kilkudziesięciu lat. Należy ona do włoskiego przedsiębiorstwa Facet, istniejącego od 1946 roku. Pod marką EPS firma oferuje wiele swoich flagowych produktów, w których produkcji jest wyspecjalizowana. Części samochodowe EPS to przede wszystkim liczne czujniki samochodowe. W katalogu znajdują się czujniki paliwa, temperatury, sondy lambda, czujniki poszczególnych elementów układu zapłonowego i wiele więcej. Z roku na ...

Szukaj cześci EPS

Zamienne części samochodowe do Mitsubishi Colt VI

Mitsubishi Colt produkowany w latach 1978-2012 był przez wiele lat jednym z najpopularniejszych samochodów japońskiego koncernu w Europie. Do 1993 roku auto zaliczano do samochodów klasy kompakt (segment C). Jednak szósta generacja Colta była pierwszą, która trafiła do aut segmentu B. Mitsubishi Colt VI został zaprezentowany w 2003 roku podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Głównym autorem projektu stylistycznego auta był Olivier Boulay. Mitsubishi Colt był ...

Szukaj części do Mitsubishi COLT VI (Z3_A, Z2_A)

Czujniki i sterowniki automatycznej skrzyni biegów

Co jest najczęstszym powodem usterki automatycznej skrzyni biegów? Oczywiście, elektronika sterująca. Jednym z najbardziej awaryjnych elementów w tym zakresie jest czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni biegów. Jego uszkodzenie powoduje przejście przekładni w tryb awaryjny, a w następstwie wywołuje problemy z prawidłowym wybieraniem poszczególnych biegów.