Wybierz model samochodu marki Alfa Romeo

156 (932_) (2004.07-2005.09)
156 Sportwagon (932_) (2005.03-2006.05)
159 (939_) (2010.06-2011.11)
159 Sportwagon (939_) (2010.06-2011.11)
BRERA (939_) (2007.05-2011.03)
SPIDER (939_) (2009.05-2011.03)

Artykuły powiązane

Wyciek oleju ze skrzyni biegów. Proste sposoby na zdiagnozowanie i usunięcie problemu
Co oznacza kontrolka Shift w aucie? Czy warto zwracać uwagę na wskaźnik zmiany biegu?
Jak spisuje się skrzynia biegów Touchtronic III w samochodach Aston Martin? Co dzięki niej zyskuje ulubione auto Jamesa Bonda?
Zamieszanie wokół skrzyni biegów TouchShift używanej przez Mercedesa. Co powinniście wiedzieć o jej naprawach i kosztach?
Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP. Czy ta niemiecka przekładnia do najlepszy ośmiobiegowy automat na świecie?
Sekrety skrzyni biegów Softouch od Smarta. Czym jest, gdzie możemy ją spotkać i czym różni się od przekładni Softip?
Różne oblicza skrzyni biegów Sportshift. Z czym tak naprawdę mamy tu do czynienia? Jak wygląda eksploatacja Sportshift?

Auto części zamienne EPS

EPS to marka zaznaczająca swoją obecność na rynku od kilkudziesięciu lat. Należy ona do włoskiego przedsiębiorstwa Facet, istniejącego od 1946 roku. Pod marką EPS firma oferuje wiele swoich flagowych produktów, w których produkcji jest wyspecjalizowana. Części samochodowe EPS to przede wszystkim liczne czujniki samochodowe. W katalogu znajdują się czujniki paliwa, temperatury, sondy lambda, czujniki poszczególnych elementów układu zapłonowego i wiele więcej. Z roku na ...

Szukaj cześci EPS

Zamienne części samochodowe do Alfa Romeo

Auto części Alfa Romeo

W ofercie sklepu dostępne są wyłącznie najwyższej jakości części samochodowe, które spełniają wszelkie restrykcyjne wymogi projektowe oraz konstrukcyjne. Auto części Alfa Romeo mają specyfikację techniczną stosowaną podczas produkcji komponentów na linii produkcyjnej oraz ...

Szukaj części do Alfa Romeo

Czujniki i sterowniki automatycznej skrzyni biegów

Co jest najczęstszym powodem usterki automatycznej skrzyni biegów? Oczywiście, elektronika sterująca. Jednym z najbardziej awaryjnych elementów w tym zakresie jest czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni biegów. Jego uszkodzenie powoduje przejście przekładni w tryb awaryjny, a w następstwie wywołuje problemy z prawidłowym wybieraniem poszczególnych biegów.