Wybierz typ samochodu marki SCIROCCO III (137, 138)
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
- Naprawa i regeneracja uszkodzonej chłodnicy. Czy to ma sens?
Auto części zamienne Prasco
Włoska firma Prasco rozpoczęła swoją działalność w 1988 roku jako dystrybutor zderzaków i innych metalowych części nadwozia, a także sprzętu oświetleniowego do samochodów. Główna siedziba firmy znajduje się w miejscowości Leini w Torino, prowincji Piemontu. Dodatkowo, placówka firmy zlokalizowana jest w Niemczech, skąd produkty dystrybuowane są do krajów Europy Północnej. Firma Prasco szybko zyskała status lidera w dystrybucji części ...
Części samochodowe do VW Scirocco III trzeciej generacji
Trzecia generacja Volkswagena Scirocco została oficjalnie zapowiedziana w 2006 roku. Nowy model został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku. Samochód oparty był na tej samej platformie PQ35 co Vw Golf VI i uległ zasadniczym zmianom. Sylwetka SCIROCCO III wyglądała znacznie bardziej dynamicznie, ale nowe reflektory zostały zaprojektowane i zamontowane w klasycznym stylu firmy. Volkswagen przez wiele lat pozycjonował VW Scirocco jako sportowe coupé w ...
Szukaj części do Vw SCIROCCO III (137, 138)
Chłodnice Wody w iParts.pl!
Chłodnica
wody jest wymiennikiem ciepła, wykorzystywanym w celu chłodzenia
silników spalinowych pracujących w samochodach. Stanowi ona jeden
z najważniejszych elementów układu chłodzenia, dzięki któremu
silniki pojazdu może efektywnie funkcjonować.
