Chłodnica oleju PAYEN - Audi 100 C4 sedan (4A2) 2.0 E 16V
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Chłodnica oleju. Czym jest, jak działa i w jaki sposób rozpoznać objawy jej uszkodzenia?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
Auto części zamienne Payen
Marka Payen jest własnością Federal Mogul Corporation, światowej sławy producenta i dostawcy części samochodowych przeznaczonych dla samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz na potrzeby maszyn przemysłowych, przemysłu lotniczego oraz kolei. Części samochodowe Payen wykorzystywane są w zakresie wyposażenia fabrycznego przez wielu producentów samochodów oraz dostarczane na niezależny rynek części zamiennych. Marka ...
Części samochodowe do Audi 100 C4 Sedan IV czwartej generacji
Audi 100 C4 sedan (4A2) to luksusowy samochód osobowy. Audi składało części 100 C4 sedan w latach 1990-1994. Wersja sedan należy do czwartej i ostatniej generacji serii 100, która zasłynęła ze swojej niezawodności, zaawansowanych technologicznie rozwiązań i eleganckiego designu.
Bezpośrednim poprzednikiem modelu Audi 100 C4 sedan było Audi 100 C3, produkowane w latach 1982-1991. Następcą modelu 100 C4 sedan jest Audi A6, które zadebiutowało w 1994 roku, kontynuując ...
Szukaj części do Audi 100 C4 Sedan (4A2)
Chłodnice oleju silnikowego do samochodu
Jeszcze do niedawna chłodnice oleju do samochodu były elementami, które montowano wyłącznie w autach sportowych lub wykorzystujących powietrzny układ chłodzenia. Obecnie takie elementy znajdują się w praktycznie wszystkich autach. Przyczyną tego jest przede wszystkim wzrost mocy silników, ...
