Chłodnica oleju NRF - Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 3
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Chłodnica oleju. Czym jest, jak działa i w jaki sposób rozpoznać objawy jej uszkodzenia?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
Auto części zamienne NRF
NRF jest wiodącym dostawcą auto części w zakresie oryginalnego wyposażenia pojazdów oraz rynku części zamiennych. Oferta koncernu podzielona jest według trzech branż – samochodowej, przemysłowej oraz morskiej. Jeśli chodzi o rynek motoryzacyjny to NRF obecne jest wraz z asortymentem składającym się na chłodnice oleju, chłodnice wody, chłodnice powietrza, skraplacze klimatyzacji, osuszacze klimatyzacji, kompresory klimatyzacji oraz ...
Części samochodowe do Peugeot 207 WA_, WC_
Model zaliczany do segmentu B, produkowany w latach 2006-2012. Podobnie do swego poprzednika stał się jednym z najlepiej sprzedających się aut w swojej klasie. Samochód pojawił się na rynku jako 3- i 5-drzwiowy hatchback. W tym samym roku zaprezentowano także dwa modele studyjne: 207 Rcup i 207 epure. W 2007 roku do gamy modeli 207-ki dołączył kolejny, 207 CC (coupĂ©-cabriolet), a rok później wersja kombi - 207 SW. 207-ka była najczęściej kupowanym samochodem w Europie w ...
Szukaj części do Peugeot 207 (WA_, WC_)
Chłodnice oleju silnikowego do samochodu
Jeszcze do niedawna chłodnice oleju do samochodu były elementami, które montowano wyłącznie w autach sportowych lub wykorzystujących powietrzny układ chłodzenia. Obecnie takie elementy znajdują się w praktycznie wszystkich autach. Przyczyną tego jest przede wszystkim wzrost mocy silników, ...
