Chłodnica oleju MEAT & DORIA - Audi Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
- Chłodnica oleju. Czym jest, jak działa i w jaki sposób rozpoznać objawy jej uszkodzenia?
- Płukanie układu chłodzenia. Zobacz, jak i dlaczego warto to robić
Auto części zamienne Meat&Doria
Firma MEAT została założona w 1945 roku przez P. Lorenziego, który zaczynał jako dystrybutor części elektrycznych na potrzeby rynku części zamiennych. Na początku lat 50. XX wieku w ofertę włączono produkcję gaźników, które trafiały również na rynek części zamiennych będący wówczas głównym obszarem działalności firmy. Wraz z rozwojem działalności firma MEAT uzyskiwała "know-how" w zakresie produkcji gaźników, przez co szybko stała się ...
Części samochodowe do Audi Q7 I pierwszej generacji
Audi Q7 to luksusowy samochód sportowo-użytkowy (SUV), który zadebiutował na rynku w 2005 roku. Od tego czasu, zdobył popularność i uznanie na całym świecie dzięki swojemu nowoczesnemu designowi, wysokiemu komfortowi i zaawansowanej technologii. W tej kategorii oferujemy części do Audi Q7 pierwszej generacji, czyli modelu wycofanego z produkcji w 2015 roku. Obecnie w salonach dostępne jest drugie wcielenie modelu, jednak Audi Q7 I również jest często widywane na drogach.
Audi ...
Szukaj części do Audi Q7 (4LB)
Chłodnice oleju silnikowego do samochodu
Jeszcze do niedawna chłodnice oleju do samochodu były elementami, które montowano wyłącznie w autach sportowych lub wykorzystujących powietrzny układ chłodzenia. Obecnie takie elementy znajdują się w praktycznie wszystkich autach. Przyczyną tego jest przede wszystkim wzrost mocy silników, ...
