Wybierz model samochodu marki Citroën

AX (ZA-_) (1986.07-1998.12)
BERLINGO / BERLINGO FIRST Nadwozie pełne/minivan (M_) (1996.07-2011.12)
BERLINGO MULTISPACE (B9) od 2008.04
BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) od 2008.04
BERLINGO Platforma / podwozie (B9) od 2008.04
BX (XB-_) (1982.10-1994.12)
BX Break (XB-_) (1983.04-1994.12)
C1 (PM_, PN_) (2005.06-2014.09)
C15 Nadwozie pełne/minivan (VD_) (1984.10-2006.10)
C25 Autobus (280_, 290_) (1981.07-1994.02)
C25 Platforma / podwozie (280_, 290_) (1981.07-1994.03)
C25 Skrzynia (280_, 290_) (1981.07-1994.07)
C5 I (DC_) (2001.03-2005.03)
C5 I Break (DE_) (2001.06-2004.09)
CX I (MA) (1974.09-1985.08)
CX II (1985.07-1992.12)
DS (1959.05-1975.08)
GS Break (1971.07-1986.07)
JUMPER Autobus od 2006.04
JUMPER Autobus (230P) (1994.02-2002.04)
JUMPER Autobus (244, Z_) od 2002.04
JUMPER Platforma / podwozie od 2006.04
JUMPER Platforma / podwozie (230) (1994.03-2002.04)
JUMPER Platforma / podwozie (244) od 2002.02
JUMPER Skrzynia od 2006.04
JUMPER Skrzynia (230L) (1994.02-2002.08)
JUMPER Skrzynia (244) od 2002.04
VISA (1978.09-1991.03)
XANTIA (X1_, X2_) (1993.03-2003.04)
XANTIA Break (X1_, X2_) (1995.06-2003.04)
XM (Y3) (1989.05-1994.10)
XSARA (N1) (1997.04-2005.12)
XSARA Break (N2) (1997.10-2010.03)
XSARA Nadwozie pełne / liftback (N3_) (1998.05-2005.03)
XSARA PICASSO (N68) (1999.09-2012.06)
XSARA coupe (N0) (1998.01-2005.04)
XSARA nadwozie zamknięte / kombi (1998.05-2005.08)
ZX Break (N2) (1993.10-1999.07)

Zamienne części samochodowe do Citroena

Auto części Citroen

Dobrej jakości części samochodowe muszą przede wszystkim spełniać wszelkie wymagania konstrukcyjne oraz posiadać niezbędne atesty i homologacje gwarantujące odpowiednią jakość, bezpieczeństwo użytkowania oraz przyjazność dla środowiska naturalnego. Proponowane przez nas auto części Citroen to najwyższa ...

Szukaj części do Citroën

Resory piórowe i tuleje

Niektórzy nazywają je reliktem przeszłości czy też wynalazkiem sprzed naszej ery. Jednak resory piórowe nadal mają się świetnie i do dziś są z powodzeniem wykorzystywane nie tylko w samochodach użytkowych, ale i osobowych. Zawieszenie resora piórowego to wciąż świetne rozwiązanie sprężynujące i amortyzujące zwłaszcza na tylnej osi.