Wybierz typ samochodu marki Bmw X1 (F48) (od 2014.11)
- sDrive 16 d 116KM
- sDrive 18 d 136KM
- xDrive 18 d 136KM
- sDrive 18 i 136KM
- sDrive 18 i 140KM
- xDrive 18 d 150KM
- sDrive 18 d 150KM
- xDrive 20 d 163KM
- sDrive 20 d 163KM
- sDrive 20 i 178KM
- xDrive 20 i 178KM
- sDrive 20 d 190KM
- xDrive 20 d 190KM
- sDrive 20 i 192KM
- xDrive 20 i 192KM
- xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 220KM
- xDrive 25 i 231KM
- xDrive 25 d 231KM
Części samochodowe do BMW X1 drugiej generacji
W 2009 roku wyprodukowano pierwsze części do BMW X1, co stanowiło ważny krok na drodze rozwojowej marki, ze względu na wejście w obszar, w którym wcześniej nie była obecna. Powstał wtedy kompaktowy crossover, połączenie auta rodzinnego z pojazdem miejskim, jednocześnie doskonale spisujący się w długich trasach, w tym także w umiarkowanie trudnym terenie. Pierwsza generacja odniosła sukces, przez co postanowiono kontynuować produkcję. W 2015 roku na liniach montażowych ...
Szukaj części do Bmw X1 (F48)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Tanie sprężyny zawieszenia w iParts.pl
Jednymi z najważniejszych elementów samochodowego układu zawieszenia są sprężyny śrubowe, które we współczesnych konstrukcjach z powodzeniem zastąpiły resory piórowe. Sprężyny zawieszenia ściśle współpracują z amortyzatorami w celu maksymalnego ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Jakie są typowe uszkodzenia sprężyn zawieszenia?
- Czy warto wymieniać sprężyny okresowo?
- Jak wymienić sprężyny zawieszenia?
- Jakie są zalety i wady sprężyn zawieszenia?
- Jak rozpoznać zużycie sprężyn zawieszenia?
- Kolumna MacPhersona. Czym jest, jak powstała i dlaczego ciągle jest stosowana?
- Stuki w okolicach koła i problemy z prowadzeniem auta mogą oznaczać zużytą poduszkę amortyzatora
