Wybierz typ samochodu marki Volvo S90 II (234) (od 2016.01)
- D3 150KM
- D4 163KM
- D4 190KM
- D4 AWD 190KM
- T4 190KM
- B4 Mild-Hybrid 197KM
- D4 Drive-E Polestar AWD 200KM
- D4 Drive-E Polestar 200KM
- T4 Polestar 210KM
- D5 Mild Hybrid AWD 235KM
- D5 AWD 235KM
- D5 Polestar AWD 240KM
- B5 Mild-Hybrid 249KM
- 2.0 249KM
- T5 250KM
- B5 Mild-Hybrid 250KM
- T5 Drive-E Polestar 253KM
- T5 254KM
- T5 Drive-E Polestar 261KM
- B6 Mild-Hybrid AWD 299KM
- T8 Hybrid AWD 303KM
- T6 AWD 310KM
- T8 Hybrid Polestar AWD 317KM
- T8 Plug-in Hybrid AWD 320KM
- T6 AWD 320KM
- T6 Drive-E Polestar AWD 326KM
- T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD 334KM
- T6 Drive-E Polestar AWD 334KM
- T8 Plug-in Hybrid AWD 407KM
- T8 Plug-in Hybrid AWD 455KM
Części samochodowe do Volvo S90 II drugiej generacji
Produkcja Volvo S90 Sedan rozpoczęła się w 1996 roku i do tej pory wprowadzono dwie generacje tego modelu. Pierwsza generacja Volvo S90 była produkowana od 1996 do 1998 roku. Nowy model samochodu tylko nieznacznie różnił się od swojego poprzednika. Dla sedana S90 zaoferowano nowe kolory nadwozia i nowe wyposażenie wnętrza. Niemniej jednak Volvo S90 w momencie wprowadzenia na rynek było najbardziej prestiżowym i najdroższym samochodem wśród wszystkich modeli Volvo.
Niezależnie ...
Szukaj części do Volvo S90 II (234)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Płyny i oleje do sprzęgła hydraulicznego
Hydrauliczne sprzęgło w samochodzie pozwoliło wyeliminować problem braku możliwości jazdy z uwagi na urwaną linkę sprzęgła. Układ hydrauliczny sprzęgła okazał się o wiele bardziej niezawodny, wydajniejszy i bardziej komfortowy w użytkowaniu od standardowych rozwiązań. Co ważne, nie podlega on żadnej regulacji. Sprzęgło samochodowe nie jest na stałe włączone, niezależnie od tego, co robi kierowca. Podstawową rolą sprzęgła jest ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
- Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
- Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
- Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
- Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
- Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?
- Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
