Wybierz typ samochodu marki Citroën C5 III Break (RW_) (od 2008.02)
- 1.6 HDi 110 109KM
- 1.6 HDi 110 112KM
- 1.6 HDi 115 114KM
- 1.6 VTI 120 120KM
- 1.8 16V 125KM
- 2.0 HDi 136KM
- 2.0 16V 140KM
- 2.0 16V BioFlex 140KM
- 2.0 HDi 140 140KM
- 1.6 THP 150 150KM
- 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150KM
- 1.6 THP 155 156KM
- 2.2 HDi 165 163KM
- 2.0 HDi 165 163KM
- 2.2 HDi 170KM
- 2.0 HDi 180 181KM
- 2.2 HDi 200 204KM
- 2.7 HDi 204KM
- 3.0 HDi 240 241KM
Części samochodowe do Citroena C5 III Break trzeciej generacji
Citroen C5 trzeciej generacji produkowany był w latach 2008 do 2017. Względem poprzedników różniły go gabaryty oraz design. Samochód stał się jeszcze większy i zamiast nadwozia typu liftback został określony mianem sedana. Alternatywą była również odmiana kombi, która oferowała bardzo dużo miejsca we wnętrzu oraz ogromną i funkcjonalną przestrzeń bagażową. Wspomniana wcześniej zmiana designu nawiązywała do nowych wówczas, dopiero pojawiających się trendów ...
Szukaj części do Citroën C5 III Break (RW_)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Pierścienie tłokowe silnika samochodowego
Proces, w jakim pierścienie tłokowe biorą udział, to transport ciepła do cylindra bezpośrednio z tłoków, a także odpowiednie uszczelnienie komory spalania przed nadmiernym uciekaniem z niej oleju. Jak więc widać, ich rola w procesie spalania oraz kontroli zużycia oleju jest bardzo istotna. Zużycie ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
- Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
- W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
- Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
- Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
- Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
