Wybierz typ samochodu marki Mercedes-benz KLASA GLK (X204) (2008.06 - 2015.12)
- 200 CDI 136KM
- 200 CDI 143KM
- 220 CDI 4-matic 163KM
- 220 CDI 163KM
- 220 CDI 4-matic 170KM
- 220 CDI 170KM
- 200 184KM
- 250 CDI 4-matic 204KM
- 250 4-matic 211KM
- 250 211KM
- 320 CDI 4-matic 224KM
- 350 CDI 4-matic 224KM
- 280 4-matic 231KM
- 350 CDI 4-matic 231KM
- 300 4-matic 231KM
- 350 CDI 4-matic 265KM
- 350 4-matic 272KM
- 350 272KM
- 350 4-matic 306KM
Części samochodowe do Mercedesa X204 Klasy GLK
Mercedes-Benz klasa GLK to SUV, który powstał w odpowiedzi na dynamicznie rosnące zapotrzebowanie na pojazdy tego typu. Części Mercedes Benz klasa GLK po raz pierwszy zmontowano w 2008 roku. Auto jest SUV-em o stosunkowo niewielkich wymiarach, zaliczanym do pojazdów klasy średniej. Niemniej użytkownik może liczyć na względnie wysoki poziom luksusu we wnętrzu kabiny, co jest cechą specyficzną w zasadzie wszystkich samochodów niemieckiej marki.
Pojazd przeszedł duży lifting w ...
Szukaj części do Mercedes-benz KLASA GLK (X204)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Kolektor ssący/dolotowy silnika samochodowego
Kolektor dolotowy to istotny element w całej konstrukcji jednostki napędowej, a jego uszkodzenie czy awaria może mieć poważne skutki dla samochodu. Jego podstawowym zadaniem jest optymalne doprowadzenie powietrza lub mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Budowa kolektora ssącego bywa różna w zależności od modelu samochodu oraz typu silnika. W iParts.pl znajdziesz całą gamę doskonałych kolektorów dolotowych dostarczanych przez najlepszych, ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
- Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
- W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
- Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
- Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
- Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
