Części do Kia CEE'D SW (ED)

W 2006 roku do grona typowych samochodów osobowych klasy kompakt (segment C) dołączyła marka Kia ze swym najnowszym modelem Ceed. Auto było następcą modelu Cerato, który nie odniósł jakiegoś spektakularnego sukcesu rynkowego. Kia Ceed została zaprojektowana przez międzynarodowy duet – Miklos Kovacs oraz Peter Schreyer. Samochód stał się jednym z największych hitów sprzedażowych w historii marki Kia. Nazwa samochodu zaczerpnięto od hasła „Community of Europe with European Design”. Kia Ceed powstała głównie z myślą o kierowcach europejskich.

Kia Ceed powstała w europejskim centrum rozwojowym marki Kia Motors, znajdującym się w niemieckim mieście Russelsheim am Main. Oprócz standardowej, 5-drzwiowej wersji hatchback, producent wprowadził również do oferty w 2007 roku wersję kombi. W tym samym roku podczas genewskich targów samochodowych zaprezentowano prototypowy model kabriolet, nazwany „ex ceed”, oraz 3-drzwiową wersję samochodu ProCeed.

W 2009 roku Kia przeszła dość poważny face lifting. Modernizacji poddano przede wszystkim przód auta, w tym m.in. reflektory samochodu, zderzak, atrapa chłodnicy czy też maskę silnika. W tylnej części pojazdu niewielkim modyfikacjom poddano klosze lam oraz zderzak. Zmiany nie ominęły także wnętrza samochodu. Pojawiła się np. nowa, czteroramienna kierownica, drążek zmiany biegów oraz większe schowki. Pojawiły się również nowe jednostki napędowe w dotychczasowej ofercie silnikowej.

Koncern Kia zaproponował swoim klientom 4 podstawowe wersje wyposażenia (Comfort, Comfort Plus, Optimum, Optimum Plus). Już w standardzie kierowca otrzymywał m.in. pakiet sześciu poduszek powietrznych, ABS, radioodtwarzacz CD/MP3, komputer pokładowy, elektrycznie regulowane szyby przednie czy też 15-calowe felgi stalowe. Za odpowiednią dopłatą można było uzbroić samochód np. w manualną klimatyzację, elektrycznie regulowane lusterka oraz szyby tylnie, skórzano-materiałową tapicerkę, USB, automatyczną klimatyzację czy też 16-calowe felgi aluminiowe.

Po face liftingu pod maską Kia Ceed pojawiły się dwa podstawowe silniki benzynowe – 1.4 DOHC o mocy 105 KM oraz 1.6 DOHC o mocy 126 KM. W gamie jednostek wysokoprężnych znalazły się przede wszystkim silniki o pojemności 1.6 CRDI VGT, które oferowały moc 115 i 128 KM. Przedni napęd samochodu był obsługiwany za pomocą 4-biegowej skrzyni automatycznej lub 5- i 6-stopniowej przekładni manualnej.

Do minusów Kia Ceed można zaliczyć słabą jakość powłoki lakierniczej oraz szybko zużywające się uszczelki drzwi. Problemy pojawiały się również z elektrycznym sterowaniem szyb oraz radioodtwarzaczem. Awarie zdarzały się w przypadku wahaczy, przegubów oraz sprzęgła. Mocnymi stronami Kia Ceed były na pewno solidne wykonanie samochodu, ciekawa stylistyka oraz dużo miejsca w środku. Zarówno nadwozie oraz podwozie zostało dobrze zabezpieczone przed korozją. Kia charakteryzuje się niskimi kosztami utrzymania oraz tanimi częściami zamiennymi. Na plus można zaliczyć również dynamiczne jednostki napędowe, które są mało awaryjne.

Produkcję Kia Ceed I zakończono w 2012 roku. Kia konkurowała na rynku m.in. z Citroenem C4, Fordem Focusem, Mazdą 3, Oplem Astrą, Peugeotem 308 czy też Renault Megane.

Posiadamy także ofertę do innych modeli Kia Ceed. Sprawdź części do Kia Ceed.

Inne modele Kia Cee'd

• Części do Kia CEE'D (JD) od 2012.05
• Części do Kia CEE'D Sportswagon (JD) od 2012.09
• Części do Kia CEE'D liftback (ED) (2006.12-2012.12)