Wysprzęglik centralny Audi TT Roadster (FV9, FVR) (od 2014.11) 2.0 TFSI quattro kabriolet 230KM, 169kW (2014.11 - )
Liczba produktów dla wybranego auta: 11
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?
Wysprzęglik skrzyni biegów zaczął przeciekać? Zobacz, jak go wymienić
Dane techniczne Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI quattro
Marka:
Audi
Model(typ):
TT Roadster (FV9, FVR)
Produkcja od:
2014.11
Moc silnika [kW]:
169
Moc silnika [KM]:
230
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1984
Pojemność litry:
2
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
kabriolet
CHHC
2014.11
