Uszczelnienie układu chłodzenia Toyota LAND CRUISER PRADO (_J12_) (2002.09 - 2010.12) 4.0 V6 VVT-i (GRJ125) samochód terenowy zamknięty 282KM, 207kW (2003.01 - 2009.07)
Liczba produktów dla wybranego auta: 2
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Toyota LAND CRUISER PRADO (_J12_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ125)
Marka:
Toyota
Model(typ):
LAND CRUISER PRADO (_J12_)
Produkcja od:
2003.01
Produkcja do:
2009.07
Moc silnika [kW]:
207
Moc silnika [KM]:
282
Pojemność rzeczywista [ccm]:
3956
Pojemność litry:
4
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
1GR-FE
2003.01
2009.07
