Uszczelnienie trzonka zaworu Daihatsu CUORE I (L55, L60) (1980.08 - 1985.09) 0.6 (L60) liftback 30KM, 22kW (1982.08 - 1985.09)
Liczba produktów dla wybranego auta: 10
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Daihatsu CUORE I (L55, L60) 0.6 (L60)
Marka:
Daihatsu
Model(typ):
CUORE I (L55, L60)
Produkcja od:
1982.08
Produkcja do:
1985.09
Moc silnika [kW]:
22
Moc silnika [KM]:
30
Pojemność oficjalna [ccm]:
612
Pojemność rzeczywista [ccm]:
617
Pojemność litry:
0.6
Liczba cylindrów:
2
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
liftback
AD 10
1982.08
1985.09
