Uszczelnienie trzonka zaworu Audi ALLROAD C5 (4BH) (2000.05 - 2005.08) 2.7 T quattro Kombi 250KM, 184kW (2000.05 - 2005.08)
Liczba produktów dla wybranego auta: 43
Sortuj:
Widok:
z 2
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Audi ALLROAD C5 (4BH) 2.7 T quattro
Marka:
Audi
Model(typ):
ALLROAD C5 (4BH)
Produkcja od:
2000.05
Produkcja do:
2005.08
Moc silnika [kW]:
184
Moc silnika [KM]:
250
Pojemność oficjalna [ccm]:
2671
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2671
Pojemność litry:
2.7
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
5
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Typ hamulców:
Hamulce tarczowe
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Transmisja:
przekładnia mechaniczna 6-biegowa
Rodzaj pojazdu:
kombi
ARE,BES
2000.05
2005.08
