Uszczelki układu smarowania olejem Bmw 5 Sedan (E28) (1981.05 - 1987.12) 520 i sedan 125KM, 92kW (1981.06 - 1987.12)
Liczba produktów dla wybranego auta: 14
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Bmw 5 (E28) 520 i
Marka:
Bmw
Model(typ):
5 (E28)
Produkcja od:
1981.06
Produkcja do:
1987.12
Moc silnika [kW]:
92
Moc silnika [KM]:
125
Pojemność oficjalna [ccm]:
1977
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1990
Pojemność litry:
2
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd tylnych kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
bez katalizatora
Rodzaj pojazdu:
sedan
M20 B20 (206EA),M20 B20 (206EB),M20 B20 (206EC),M20 B20 (206EZ)
1981.06
1987.12
