Uszczelka pokrywy zaworów Porsche 911 Kabriolet (993) (1994.07 - 1997.12) 3.8 Carrera 4 kabriolet 301KM, 221kW (1995.08 - 1997.09)
Liczba produktów dla wybranego auta: 6
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Porsche 911 Kabriolet (993) 3.8 Carrera 4
Marka:
Porsche
Model(typ):
911 Kabriolet (993)
Produkcja od:
1995.08
Produkcja do:
1997.09
Moc silnika [kW]:
221
Moc silnika [KM]:
301
Pojemność oficjalna [ccm]:
3746
Pojemność rzeczywista [ccm]:
3800
Pojemność litry:
3.8
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Typ hamulców:
Hamulce tarczowe
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
kabriolet
M 64.21S
1995.08
1997.09
Wszelkie
wycieki spod pokrywy zaworów to poważne kłopoty zarówno dla
jednostki napędowej, jak i portfela kierowcy. Zniszczona
uszczelka pokrywy zaworów prowadzi do obniżenia
poziomu oleju silnikowego, szybszego zużywania się elementów
silnika, ...
