Uszczelka kolektora dolotowego Mazda 323 II (BD) (1980.10 - 1989.10) 1.5 (BD105) sedan 88KM, 65kW (1982.03 - 1986.09)
Liczba produktów dla wybranego auta: 13
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Mazda 323 II (BD) 1.5 (BD105)
Marka:
Mazda
Model(typ):
323 II (BD)
Produkcja od:
1982.03
Produkcja do:
1986.09
Moc silnika [kW]:
65
Moc silnika [KM]:
88
Pojemność oficjalna [ccm]:
1479
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1490
Pojemność litry:
1.5
Liczba cylindrów:
4
Napięcie zasilania:
12
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
sedan
E5
1982.03
1986.09
