Uszczelka głowicy Skoda FABIA I Combi (6Y5) (2000.04 - 2007.12) 1.2 Kombi 54KM, 40kW (2001.07 - 2007.12)
Liczba produktów dla wybranego auta: 37
Sortuj:
Widok:
z 2
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Skoda FABIA I Combi (6Y5) 1.2
Marka:
Skoda
Model(typ):
FABIA I Combi (6Y5)
Produkcja od:
2001.07
Produkcja do:
2007.12
Moc silnika [kW]:
40
Moc silnika [KM]:
54
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1198
Pojemność litry:
1.2
Liczba cylindrów:
3
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
kombi
BMD,AWY
2001.07
2007.12
