Uszczelka głowicy Daihatsu HIJET Skrzynia (S8_) (1986.06 - 1990.10) 0.8 Skrzynia 39KM, 29kW (1986.06 - 1989.12)
Liczba produktów dla wybranego auta: 10
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Daihatsu HIJET Skrzynia (S8_) 0.8
Marka:
Daihatsu
Model(typ):
HIJET Skrzynia (S8_)
Produkcja od:
1986.06
Produkcja do:
1989.12
Moc silnika [kW]:
29
Moc silnika [KM]:
39
Pojemność oficjalna [ccm]:
837
Pojemność rzeczywista [ccm]:
843
Pojemność litry:
0.8
Liczba cylindrów:
3
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd tylnych kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
Furgon
CD
1986.06
1989.12
