Uszczelka głowicy Audi QUATTRO (85) (1980.07 - 1991.07) 2.1 Turbo coupe 200KM, 147kW (1980.07 - 1987.07)
Liczba produktów dla wybranego auta: 21
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Audi QUATTRO (85) 2.1 Turbo
Marka:
Audi
Model(typ):
QUATTRO (85)
Produkcja od:
1980.07
Produkcja do:
1987.07
Moc silnika [kW]:
147
Moc silnika [KM]:
200
Pojemność oficjalna [ccm]:
2119
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2144
Pojemność litry:
2.1
Liczba cylindrów:
5
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Typ hamulców:
Hamulce tarczowe
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Transmisja:
przekładnia mechaniczna 5-biegowa
Rodzaj pojazdu:
coupe
GV,WR
1980.07
1987.07
