Tulejki korbowodu Mercedes-benz SPRINTER 5-t Skrzynia (B906) (od 2006.06) 524 (906.653, 906.655, 906.657) Skrzynia 258KM, 190kW (2006.06 - 2013.12)
Liczba produktów dla wybranego auta: 1
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Jak wyglądają kolejne stopnie zużycia panewki głównej i korbowodowej?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Mercedes-benz SPRINTER 5-t Skrzynia (B906) 524 (906.653, 906.655, 906.657)
Marka:
Mercedes-benz
Model(typ):
SPRINTER 5-t Skrzynia (B906)
Produkcja od:
2006.06
Produkcja do:
2013.12
Moc silnika [kW]:
190
Moc silnika [KM]:
258
Pojemność rzeczywista [ccm]:
3498
Pojemność litry:
3.5
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd tylnych kół
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
Furgon
M 272.979
2006.06
2013.12
