Tulejki korbowodu Audi A4 B5 (8D2) (1994.11 - 2001.12) 2.8 sedan 193KM, 142kW (1996.10 - 2000.11)
Liczba produktów dla wybranego auta: 2
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Jak wyglądają kolejne stopnie zużycia panewki głównej i korbowodowej?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Audi A4 B5 (8D2) 2.8
Marka:
Audi
Model(typ):
A4 B5 (8D2)
Produkcja od:
1996.10
Produkcja do:
2000.11
Moc silnika [kW]:
142
Moc silnika [KM]:
193
Pojemność oficjalna [ccm]:
2771
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2771
Pojemność litry:
2.8
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
5
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
sedan
ATQ,ACK,AMX,APR,AHA,ALG,AQD
1996.10
2000.11
