Tłumik samochodowy Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST Nadwozie Pełne/minivan (M_) (1996.07 - 2011.12) 1.4 bivalent Nadwozie pełne/minivan 65KM, 48kW (2002.11 - 2011.12)
Liczba produktów dla wybranego auta: 32
Sortuj:
Widok:
z 2
Artykuły powiązane
Przerdzewiały, dziurawy tłumik w samochodzie i 4 proste sposoby na to, jak go naprawić
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Czy warto inwestować w sportowy tłumik do samochodu? Co faktycznie zyskacie dzięki założeniu go i ile taka przyjemność kosztuje?
Jak wyciszyć tłumik samochodowy? Co zrobić, gdy układ wydechowy zbytnio hałasuje?
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
Dane techniczne Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST Nadwozie Pełne/minivan (M_) 1.4 bivalent
Marka:
Citroën
Model(typ):
BERLINGO / BERLINGO FIRST Nadwozie Pełne/minivan (M_)
Produkcja od:
2002.11
Produkcja do:
2011.12
Moc silnika [kW]:
48
Moc silnika [KM]:
65
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1360
Pojemność litry:
1.4
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Rodzaj pojazdu:
Furgon
KFW (TU3JP)
2002.11
2011.12
Układ wydechowy
nie należy na pewno do najbardziej skomplikowanych systemów w
Twoim samochodzie, jednak uszkodzenie któregoś z elementów
składowych tej konstrukcji może pociągnąć za sobą przykre
konsekwencje nie tylko techniczne, ale i finansowe. Dotyczy to
również ...
