Sprzęgło kompletne Audi R8 (4S3, 4SP) (od 2015.07) 5.2 FSI quattro coupe 540KM, 397kW (2015.07 - )
Liczba produktów dla wybranego auta: 0
Sortuj:
Widok:
z 0
Artykuły powiązane
Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
-5% na sprzęgła kompletne w iParts.pl
Jaka jest żywotność sprzęgła, a jak długo wytrzyma przeciętne koło dwumasowe? Awaria którego z tych podzespołów szybciej zaprowadzi nas do mechanika?
Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
Dane techniczne Audi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro
Marka:
Audi
Model(typ):
R8 (4S3, 4SP)
Produkcja od:
2015.07
Moc silnika [kW]:
397
Moc silnika [KM]:
540
Pojemność rzeczywista [ccm]:
5204
Pojemność litry:
5.2
Liczba cylindrów:
10
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk do koletora ssącego / wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
coupe
CSPB,DKAB
2015.07
