Rury wydechowe Mitsubishi PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) (1999.01 - 2007.06) 1.8 (H76W, H66W) samochód terenowy zamknięty 114KM, 84kW (2001.11 - 2007.06)
Liczba produktów dla wybranego auta: 16
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?
Czujnik liniowy A/F, czyli nowy rodzaj czujnika tlenu. Czym jest, jak działa i do czego jest wykorzystywany?
Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
Dane techniczne Mitsubishi PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)
Marka:
Mitsubishi
Model(typ):
PAJERO PININ I (H6_W, H7_W)
Produkcja od:
2001.11
Produkcja do:
2007.06
Moc silnika [kW]:
84
Moc silnika [KM]:
114
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1834
Pojemność litry:
1.8
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Transmisja:
przekładnia mechaniczna 5-biegowa
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
4G93 (SOHC 16V)
2001.11
2007.06
Podstawowym zadaniem
każdego układu wydechowego jest odprowadzenie spalin z silnika na
zewnątrz oraz zniwelowanie do minimum hałasu generowanego przez
jednostkę napędową. Stanowi on swoisty układ oddechowy samochodu.
