Rury wydechowe Alfa Romeo SPIDER (916_) (1994.09 - 2005.04) 2.0 JTS (916SXA00) kabriolet 165KM, 121kW (2003.04 - 2005.04)
Liczba produktów dla wybranego auta: 14
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?
Czujnik liniowy A/F, czyli nowy rodzaj czujnika tlenu. Czym jest, jak działa i do czego jest wykorzystywany?
Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
Dane techniczne Alfa Romeo SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00)
Marka:
Alfa Romeo
Model(typ):
SPIDER (916_)
Produkcja od:
2003.04
Produkcja do:
2005.04
Moc silnika [kW]:
121
Moc silnika [KM]:
165
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1970
Pojemność litry:
2
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
kabriolet
937 A1.000
2003.04
2005.04
Podstawowym zadaniem
każdego układu wydechowego jest odprowadzenie spalin z silnika na
zewnątrz oraz zniwelowanie do minimum hałasu generowanego przez
jednostkę napędową. Stanowi on swoisty układ oddechowy samochodu.
