Resory układu wydechowego Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990.12 - 2001.05) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) samochód terenowy zamknięty 194KM, 143kW (1997.07 - 1999.10)
Liczba produktów dla wybranego auta: 4
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?
Czujnik liniowy A/F, czyli nowy rodzaj czujnika tlenu. Czym jest, jak działa i do czego jest wykorzystywany?
Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
Dane techniczne Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W)
Marka:
Mitsubishi
Model(typ):
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W)
Produkcja od:
1997.07
Produkcja do:
1999.10
Moc silnika [kW]:
143
Moc silnika [KM]:
194
Pojemność oficjalna [ccm]:
3497
Pojemność rzeczywista [ccm]:
3497
Pojemność litry:
3.5
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
6G74 (DOHC 24V),6G74 (SOHC 24V)
1997.07
1999.10
