Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania Peugeot J7 Autobus (1968.08 - 1980.03) 2.3 D Autobus 67KM, 49kW (1977.07 - 1980.03)
Liczba produktów dla wybranego auta: 4
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Luzy, stuki i wycieki, czyli najczęstsze objawy zużywania się maglownicy
-10% na układ kierowniczy i zawieszenia!
System kontroli trakcji – ASR
Geometria kół – jak sprawdzić i ustawić?
Jak prawidłowo kasować luz na przekładni kierowniczej?
Dwa sposoby na wymianę płynu do układu wspomagania kierownicy
Jak rozpoznać luz na końcówce drążka kierowniczego i samodzielnie przeprowadzić jego wymianę bez ściągacza?
Dane techniczne Peugeot J7 Autobus 2.3 D
Marka:
Peugeot
Model(typ):
J7 Autobus
Produkcja od:
1977.07
Produkcja do:
1980.03
Moc silnika [kW]:
49
Moc silnika [KM]:
67
Pojemność oficjalna [ccm]:
2304
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2304
Pojemność litry:
2.3
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Silnik z zamkniętą komorą spalania
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
Autobus
XD2P94
1977.07
1980.03
Gdy
awarii ulegnie przekładnia kierownicza, nazywana
również maglownicą, lub pompa wspomagania,
trzeba się liczyć nie tylko z dość dużymi kosztami, ale również z
tym, że Twój samochód nie będzie się nadawał do dalszej
eksploatacji. Aby szybko ...
