Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania Peugeot 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) (2014.03 - 2021.06) 1.6 THP 150 (L45GXA) Kombi 150KM, 110kW (2014.03 - 2021.06)
Liczba produktów dla wybranego auta: 21
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Luzy, stuki i wycieki, czyli najczęstsze objawy zużywania się maglownicy
-10% na układ kierowniczy i zawieszenia!
System kontroli trakcji – ASR
Geometria kół – jak sprawdzić i ustawić?
Jak prawidłowo kasować luz na przekładni kierowniczej?
Dwa sposoby na wymianę płynu do układu wspomagania kierownicy
Jak rozpoznać luz na końcówce drążka kierowniczego i samodzielnie przeprowadzić jego wymianę bez ściągacza?
Dane techniczne Peugeot 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA)
Marka:
Peugeot
Model(typ):
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
Produkcja od:
2014.03
Moc silnika [kW]:
110
Moc silnika [KM]:
150
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1598
Pojemność litry:
1.6
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
kombi
5GX (EP6FDTMD)
2014.03
Powiązania:
Części Peugeot,
Części Peugeot 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_),
Części Peugeot 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA),
Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania,
Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania Peugeot,
Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania Peugeot 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
Gdy
awarii ulegnie przekładnia kierownicza, nazywana
również maglownicą, lub pompa wspomagania,
trzeba się liczyć nie tylko z dość dużymi kosztami, ale również z
tym, że Twój samochód nie będzie się nadawał do dalszej
eksploatacji. Aby szybko ...
