Panewki korbowodowe Opel CAMPO (TF0, TF1) (1987.08 - 2002.06) 2.5 D 4x4 (TFS54) pick-up 76KM, 56kW (1991.08 - 1994.06)
Liczba produktów dla wybranego auta: 35
Sortuj:
Widok:
z 2
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Jak wyglądają kolejne stopnie zużycia panewki głównej i korbowodowej?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Opel CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D 4x4 (TFS54)
Marka:
Opel
Model(typ):
CAMPO (TF0, TF1)
Produkcja od:
1991.08
Produkcja do:
1994.06
Moc silnika [kW]:
56
Moc silnika [KM]:
76
Pojemność oficjalna [ccm]:
2499
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2499
Pojemność litry:
2.5
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Katalizator:
z katalizatoremDiesel (Oxi-Kat)
Rodzaj pojazdu:
pick-up
4JA1
1991.08
1994.06
Panewki
korbowodowe znajdują się w podstawie korbowodu i służą do
łagodzenia tarcia wywołanego poprzez obracanie się w nich czopów
wału korbowego. W większości jednostek napędowych co najmniej
jedna z półpanewek (w jednym korbowodzie znajdują się dwie
półpanewki), wyposażona jest w specjalną ...
