Osprzęt elektryczny silnika Renault KANGOO (KC0/1_) (od 1997.08) 1.9 dTi (KC0U) nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 80KM, 59kW (2000.02 - )
Liczba produktów dla wybranego auta: 272
Sortuj:
Widok:
z 10
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Mała rzecz, a może skutecznie zatruć Ci życie. Czujnik temperatury silnika niezbędny do prawidłowej pracy motoru
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Renault KANGOO (KC0/1_) 1.9 dTi (KC0U)
Marka:
Renault
Model(typ):
KANGOO (KC0/1_)
Produkcja od:
2000.02
Moc silnika [kW]:
59
Moc silnika [KM]:
80
Pojemność oficjalna [ccm]:
1870
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1870
Pojemność litry:
1.9
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
nadwozie wielkopojemne (MPV)
F9Q 780,F9Q 790,F9Q 782
2000.02
