Korek wlewu oleju Vw POLO V (6R1, 6C1) (od 2009.03) 1.4 BiFuel liftback 82KM, 60kW (2010.03 - 2011.01)
Liczba produktów dla wybranego auta: 13
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Awaria króćca głowicy układu chłodzenia. Z jakich przyczyn do niej dochodzi i jak należy powstępować w przypadku usterki?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Vw POLO V (6R1, 6C1) 1.4 BiFuel
Marka:
Vw
Model(typ):
POLO V (6R1, 6C1)
Produkcja od:
2010.03
Produkcja do:
2011.01
Moc silnika [kW]:
60
Moc silnika [KM]:
82
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1390
Pojemność litry:
1.4
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Rodzaj pojazdu:
liftback
CMAA
2010.03
2011.01
