Cylinder roboczy sprzęgła Fiat PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) (od 1996.04) 1.7 TD Kombi 70KM, 51kW (1996.04 - 2001.03)
Liczba produktów dla wybranego auta: 15
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?
Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
Dane techniczne Fiat PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.7 TD
Marka:
Fiat
Model(typ):
PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_)
Produkcja od:
1996.04
Produkcja do:
2001.03
Moc silnika [kW]:
51
Moc silnika [KM]:
70
Pojemność oficjalna [ccm]:
1698
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1698
Pojemność litry:
1.7
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Silnik z zamkniętą komorą spalania
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
kombi
176 A3.000
1996.04
2001.03
