Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF IV (1J1) (1997.08 - 2008.04)
- 1.9 SDI 68KM
- 1.4 16V 75KM
- 1.9 TDI 4motion 90KM
- 1.9 TDI 90KM
- 1.9 TDI 4motion 101KM
- 1.9 TDI 101KM
- 1.6 100KM
- 1.6 102KM
- 1.6 16V 105KM
- 1.9 TDI 110KM
- 1.6 FSI 110KM
- 2.0 BiFuel 116KM
- 2.0 4motion 115KM
- 1.9 TDI 4motion 115KM
- 2.0 115KM
- 1.9 TDI 115KM
- 1.8 125KM
- 1.8 4motion 125KM
- 1.9 TDI 4motion 130KM
- 1.9 TDI 130KM
- 2.3 V5 150KM
- 1.9 TDI 150KM
- 1.9 TDI 4motion 150KM
- 2.3 V5 4motion 150KM
- 1.8 T 150KM
- 2.3 V5 170KM
- 2.3 V5 4motion 170KM
- 1.8 T GTI 180KM
- 2.8 VR6 4motion 204KM
- 3.2 R32 4motion 241KM
Części samochodowe do VW Golf IV
Volkswagen Golf IV to czwarta generacja modelu Golf, która trafiła do sprzedaży w 1997 roku. Samochód dostępny był jako hatchback (3 lub 5 drzwi) i kombi (Variant). Przestrzeń wewnątrz Golfa czwartej generacji jest zadowalająca jak na samochód tej klasy. W przypadku wersji hatchback do bagażnika zmieści się 330 litrów bagażu, natomiast jeśli złożone zostaną oparcia siedzeń na tylnej kanapie pojemność bagażnika wzrasta do 1184 litrów. Jeżeli chodzi o Volkswagena Golfa IV ...
Szukaj części do Vw GOLF IV (1J1)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Uszczelniacze wału korbowego - simering
Uszczelniacze wału korbowego silnika wykorzystywane są w każdym silniku samochodowym. Mają one postać metalowych, pustych w środku okręgów i są produkowane zazwyczaj z metalu oraz kompozytów. Zdarzają się również uszczelniacze wału korbowego wykonane z gumy. Uszczelki tego typu są wystawione na działanie bardzo wysokich temperatur oraz bardzo wysokiego ciśnienia. Dlatego też dobrej jakości simering wału korbowego musi charakteryzować ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
- Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
- W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
- Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
- Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
- Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
