Wybierz typ samochodu marki Seat LEON (1P1) (2005.05 - 2013.12)
- 1.4 16V 86KM
- 1.6 TDI 90KM
- 1.9 TDI 90KM
- 1.6 LPG 102KM
- 1.6 102KM
- 1.6 MultiFuel 102KM
- 1.2 TSI 105KM
- 1.9 TDI 105KM
- 1.6 TDI 105KM
- 1.4 TSI 125KM
- 2.0 TDI 136KM
- 2.0 TDI 140KM
- 2.0 TDI 16V 140KM
- 2.0 FSI 150KM
- 1.8 TSI 160KM
- 2.0 TDI 170KM
- 2.0 TFSI 185KM
- 2.0 TFSI 200KM
- 2.0 TFSI 211KM
- 2.0 TFSI 240KM
- 2.0 Cupra R 265KM
Części samochodowe do Seata Leon II
Druga generacja Seata Leona pojawiła się na rynku w 2005 roku podczas odbywających się w Genewie targów motoryzacyjnych. Samochód zbudowano na tej samej płycie podłogowej, co Audi A3, Skoda Octavia oraz VW Golf V. Leona zaprojektował nie kto inny, jak sam Walter de’Silva. Choć Seat bazował na Golfie V, to stylistyka hiszpańskiego auta była dużo bardziej odważniejsza od niemieckiego ordnungu.
To, że samochód projektował twórca takich dzieł, jak Alfa Romeo 156 oraz 147, ...
Szukaj części do Seat LEON (1P1)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Uszczelniacze wału korbowego - simering
Uszczelniacze wału korbowego silnika wykorzystywane są w każdym silniku samochodowym. Mają one postać metalowych, pustych w środku okręgów i są produkowane zazwyczaj z metalu oraz kompozytów. Zdarzają się również uszczelniacze wału korbowego wykonane z gumy. Uszczelki tego typu są wystawione na działanie bardzo wysokich temperatur oraz bardzo wysokiego ciśnienia. Dlatego też dobrej jakości simering wału korbowego musi charakteryzować ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
- Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
- W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
- Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
- Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
- Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
