Wybierz typ samochodu marki Vw BORA Variant (1J6) (1999.05 - 2005.05)
- 1.4 16V 75KM
- 1.9 TDI 90KM
- 1.6 100KM
- 1.9 TDI 4motion 101KM
- 1.9 TDI 101KM
- 1.6 102KM
- 1.6 16V 105KM
- 1.6 FSI 110KM
- 1.9 TDI 110KM
- 2.0 4motion 115KM
- 1.9 TDI 115KM
- 1.9 TDI 4motion 115KM
- 2.0 115KM
- 1.8 4motion 125KM
- 1.9 TDI 4motion 130KM
- 1.9 TDI 130KM
- 1.9 TDI 150KM
- 1.8 T 150KM
- 2.3 V5 150KM
- 2.3 V5 4motion 150KM
- 1.9 TDI 4motion 150KM
- 2.3 V5 170KM
- 2.3 V5 4motion 170KM
- 1.8 T 180KM
- 2.8 V6 4motion 204KM
Części samochodowe do VW Bora Kombi
Volkswagen Bora to osobowy samochód segmentu C, który produkowany był od 1999 roku. Dostępne były dwie wersje nadwoziowe pojazdu: 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi – Bora Variant (1J6). Samochód jest następcą Volkswagena Vento, nazywanego również Jettą III, dlatego na niektórych rynkach Bora była sprzedawana jako Volkswagen Jetta IV. Model zbudowany został w oparciu a inny samochód kompaktowy niemieckiego producenta, a mianowicie o Golfa IV. Wiele części Volkswagen Bora ...
Szukaj części do Vw BORA Variant (1J6)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Koła dwumasowe i zamachowe w iParts.pl!
iParts.pl to sklep internetowy oferujący niewiarygodnie
dużą liczbę kół zamachowych i dwumasowych. Nasi klienci mogą
wybierać z produktów renomowanych producentów do wszystkich marek
i modeli aut.
Koło zamachowe to specjalne koło o dużym momencie
bezwładności, którego zadaniem jest gromadzenie energii
kinetycznej. Jego unikalna budowa i efektywność sprawiły, że koło
zamachowe znalazło zastosowanie w wielu dziedzinach mechaniki, w
tym w ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
- Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
- W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
- Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
- Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
- Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
