Wybierz typ samochodu marki Bmw X1 (E84) (2009.03 - 2015.06)
- sDrive 16 d 116KM
- sDrive 18 d 136KM
- xDrive 18 d 136KM
- sDrive 18 i 136KM
- xDrive 18 d 143KM
- sDrive 18 d 143KM
- sDrive 16 i 143KM
- sDrive 18 i 150KM
- sDrive 20 d 163KM
- xDrive 20 d 163KM
- xDrive 20 d 177KM
- sDrive 20 d 177KM
- sDrive 20 i 184KM
- xDrive 20 i 184KM
- sDrive 20 d 184KM
- xDrive 20 d 184KM
- xDrive 23 d 204KM
- xDrive 25 d 218KM
- xDrive 25 i 218KM
- xDrive 28 i 245KM
- xDrive 28 i 258KM
Części samochodowe do BMW X1 pierwszej generacji
BMW X1 to ważny model w historii niemieckiego producenta. Do momentu jego powstania w portfolio marki nie było tego typu pojazdu. BMW X1 to crossover zaliczany do klasy kompaktowej. Części do BMW X1 po raz pierwszy pojawiły się na rynku w 2009 roku. Auto odniosło sukces, o czym świadczy kontynuacja produkcji i już trzecia generacja pojazdu w sprzedaży. W poniższej kategorii oferujemy części BMW X1 E84, czyli modelu pierwszej generacji.
Części BMW X1 pierwszej generacji ...
Szukaj części do Bmw X1 (E84)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Koła dwumasowe i zamachowe w iParts.pl!
iParts.pl to sklep internetowy oferujący niewiarygodnie
dużą liczbę kół zamachowych i dwumasowych. Nasi klienci mogą
wybierać z produktów renomowanych producentów do wszystkich marek
i modeli aut.
Koło zamachowe to specjalne koło o dużym momencie
bezwładności, którego zadaniem jest gromadzenie energii
kinetycznej. Jego unikalna budowa i efektywność sprawiły, że koło
zamachowe znalazło zastosowanie w wielu dziedzinach mechaniki, w
tym w ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
- Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
- W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
- Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
- Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
- Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
