Dodatkowe informacje o Tarcza sprzęgła ADT33178 BLUE PRINT
| Parametry | |
| Ciężar [kg]: | 1,540 |
| Średnica otworu centrującego [mm]: | 26,45 |
| Średnica zewnętrzna [mm]: | 225,0 |
| Ilość zębów: | 21 |
Numery części OEM
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| 4X4 ESTANF | EST-80-02-251 |
| 4X4 ESTANF | EST-92-02-2089 |
| 4X4 ESTANF | EST-98-02-200M |
| AISIN | DT-215 |
| ASHIKA | 80-02-251 |
| ASHUKI | 0600-6812 |
| ASHUKI | T078-51 |
| BBFREDLINE | 25TO029 |
| BBFREDLINE | 25TO088 |
| CLUTCHNUS | MCK0132 |
| CLUTCHNUS | MCK0132A |
| CLUTCHNUS | SEE105 |
| EXEDY | TYD314 |
| HBJAKOPART | J2202045 |
| IAP | 200-17184 |
| IAP | 201-17184 |
| IAP | 201-17184E |
| JAPANPAR | DF-251 |
| JAPKO | 80251 |
| KAMOKA | DC025 |
| KAMOKA | KC129 |
| KAMOKA | KC206 |
| KRAFTTECH | W02225G |
| LUK | 323 0634 10 |
| MDR | MCD-1251 |
| MDR | MCK-12915 |
| MECARM | MD4423 |
| NPS | T220A15 |
| OPENPARTS | CLK9162.03 |
| OPENPARTS | CLK9262.03 |
| Omnicraft | 2277407 |
| Oyodo | 10S2005-OYO |
| PEMEBLA | JAPDF-251 |
| RIDEX | 479C0623 |
| STELLOX | 07-00231-SX |
| Stark | SKCK-0100624 |
| TOYOT | 31250-05070 |
| TOYOT | 31250-05110 |
| WILMINK | WG2235368 |
| WILMINK | WG2235371 |
| WILMINK | WG2235452 |
| WILMINK | WG2235480 |
Dowiedz się więcej:
Jak ocenić stan tarczy sprzęgła?
Jak założyć tarczę sprzęgła?
Kiedy wymienić okładziny cierne tarczy sprzęgła?
Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
Opinie o Tarcza sprzęgła ADT33178 BLUE PRINT
| Jakość: |
|
| Precyzja: |
|
| Ocena działania |
|
| Ocena użytkownika |
|
| Ogólne wrażenia |
|
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Tarcza sprzęgła ADT33178
Tarcza sprzęgła
Tarcza sprzęgła to element układu sprzęgłowego, bezpośrednio odpowiedzialny za przenoszenie napędu z wału korbowego na wał sprzęgowy. Działanie tej części opiera się na wykorzystaniu siły tarcia poprzez docisk elementów. Charakterystyką pracy tarczy sprzęgła jest funkcjonowanie w warunkach dużej siły tarcia oraz wysokich temperatur, zatem wymagana jest maksymalna wytrzymałość okładziny ciernej tarczy. W zależności od producenta, powstaje ona z różnych materiałów, wśród których coraz popularniejsze stają się włókna węglowe. Doskonale znoszą one próbę czasu, dzięki odporności na uszkodzenia mechaniczne oraz wysokie temperatury. Jednak tarcza sprzęgła może być wykonana również z włókna szklanego czy z hartowanego metalu.
Przeważnie tarcza sprzęgła wyposażona jest w tłumik drgań, który zapobiega ich powstawaniu nawet podczas gwałtownego użycia sprzęgła. Tłumik powstrzymuje również przeciążenia, powstające w takich sytuacjach. Należy podkreślić, że element ten jest niezbędny przy tarczy, o ile w samochodzie nie jest wykorzystywane koło dwumasowe, gdyż wtedy to ono zajmuje się redukcją drgań.
Troska o stan tarczy polega przede wszystkim na jej prawidłowym użytkowaniu. Zbyt częste korzystanie ze sprzęgła, jazda na tzw. półsprzęgle, czy też dociskanie pedału sprzęgła do oporu nie służą ani tarczy, ani żadnemu z pozostałych elementów układu. Problem, który zmusza do wymiany tarczy to najczęściej zmniejszenie grubości okładziny ciernej, która znacząco obniża efektywność pracy elementu. Poprawnie użytkowana tarcza sprzęgła powinna pozostać sprawna nawet po przejechaniu 120-140 tys. km, choć oczywiście zależy to także od jakości jej wykonania.
BLUE PRINT
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.
