Olej mineralny w układzie hamulcowym

Układ hamulcowy, w którym głównym czynnikiem pracującym w obwodzie zamkniętym jest olej mineralny. Przez naciśnięcie pedału hamulca, olej ten wytwarza ciśnienie, które wprowadza w ruch tłoczki hamulcowe, czego następstwem jest zatrzymanie samochodu. Poprzez zastosowanie oleju mineralnego, w całym układzie panuje takie samo ciśnienie, dzięki czemu jest cały czas gotowy do pracy.