Pompa podciśnieniowa Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) (2009.11 - 2018.01) 3.0 TDI quattro sedan 250KM, 184kW (2010.07 - 2018.01)
Liczba produktów dla wybranego auta: 3
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Awaria króćca głowicy układu chłodzenia. Z jakich przyczyn do niej dochodzi i jak należy powstępować w przypadku usterki?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro
Marka:
Audi
Model(typ):
A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
Produkcja od:
2010.07
Produkcja do:
2018.01
Moc silnika [kW]:
184
Moc silnika [KM]:
250
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2967
Pojemność litry:
3
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
sedan
CDTC,CDTA,CMHA
2010.07
2018.01
