Osprzęt elektryczny silnika Hyundai I20 I (PB, PBT) (od 2008.08) 1.1 CRDi liftback 75KM, 55kW (2012.03 - 2015.12)
Liczba produktów dla wybranego auta: 204
Sortuj:
Widok:
z 7
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Mała rzecz, a może skutecznie zatruć Ci życie. Czujnik temperatury silnika niezbędny do prawidłowej pracy motoru
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Hyundai I20 I (PB, PBT) 1.1 CRDi
Marka:
Hyundai
Model(typ):
I20 I (PB, PBT)
Produkcja od:
2012.03
Produkcja do:
2015.12
Moc silnika [kW]:
55
Moc silnika [KM]:
75
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1120
Pojemność litry:
1.1
Liczba cylindrów:
3
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
liftback
D3FA
2012.03
2015.12
